Иммобилайзер – это вид противоугонного устройства, простейшего по своей конструкции, которое обладает достаточно высокой степенью эффективности. Разъединяя основные электрические контакты в автотранспортном средстве, иммобилайзер предотвращает возможность запуска двигателя посторонними. Устройство разъединяет контакты и цепи, которые отвечают за зажигание, производит блокировку стартера, работу бензонасоса, ДВС, бортового компьютера автомобиля. Таким образом, иммобилайзер буквально обесточивает основные наиболее важные системы автотранспортного средства, делая угон автотранспортного средства практически невозможным. Произведя установку иммобилайзера на автомобиль, хозяин может не беспокоиться о безопасности своего автотранспортного средства.  

Управление иммобилайзером может осуществляться только самим хозяином автомобиля. Для доступа к его управлению используется, либо электронный ключ, либо ручной кодовый набор, в зависимости от данной конкретной модели автомобиля. Владелец авто снимает блокировку иммобилайзера, а потом спокойно наслаждается поездкой, чего посторонний человек-угонщик сделать не может.

Безусловно, многие скажут, что ключи и электронные коды можно подобрать. Однако даже в этом случае главные системы автомобиля остаются в заблокированном состоянии. Более того, при отсутствии каких-нибудь действий владельца автомобиля, иммобилайзер включает систему защиты автоматически. Другими словами, даже ненадолго оставив машину не побеспокоившись о ее надежной защите, хозяин автомобиля будет подстрахован автоматическим приведением в действие иммобилайзера.  

В последнее время получили широкое распространение микроиммобилайзеры, другими словами, дистанционно управляемые реле. Это устройство блокирует одну определенную цепь электросистемы автомобиля. Такой вариант является упрощенным, он обходится владельцу не очень дорого, но, вместе с тем, достаточно надежен, ведь даже при отсутствии одного-единственного важного контакта авто уехать не сможет.
Но все же, для обеспечения надежной защиты вашего авто рекомендуют использовать иммобилайзеры, которые способны заблокировать хотя бы две цепи электрообеспечения автотранспортного средства. При этом ключи сделаны так, что несколько цепей можно заблокировать одним движением.

Визуально иммобилайзеры предупреждают злоумышленника и угонщика сигнальным светодиодом. Таким образом, преступник понимает, что транспортное средство защищено, а владелец автомобиля постоянно информирован о его сохранности и состоянии системы. Но чаще всего, после истечения не более чем 25 с бездействия владельца автомобиля иммобилайзер приводится в действие автоматически, блокируя электроцепи.  

Иммобилайзеры сейчас завоевывают все большую и большую популярность, тесня на рынке обычную сигнализацию. И это совершенно логично – что толку от вопящей сигнализации, если просто можно заблокировать похитителю саму возможность угнать автомашину. В отдельных странах авто производители обязательно укомплектовывают авто иммобилайзерами и подобными устройствами. В отличие от сигнализации иммобилайзеры более удобны, их принцип работы проще, и тем они надежнее защищают автомобиль.

Прискорбно, но в мире угоны и кражи автомобильного транспорта настолько распространены, что не стоит ограничивать себя использованием лишь одного иммобилайзера. Кроме угонщиков, есть преступники готовые довольствоваться и вовсе не целым автомобилем, а, например, магнитолой, колесами, стеклом, аккумулятором, или другими съемными запчастями. Поэтому, конечно, более эффективно одновременно устанавливать иммобилайзер и систему сигнализации. Предвосхищая потребности рынка, в данное время производятся и продаются сигнализации совмещающие функции иммобилайзера.